Поршень суппорта китайского Kayo, начал клинить при торможении. Прокачали тормоза, проблема не исчезла. Разобрали его, промыли. Выявили риски на поршне и ржавчину между сальником и пыльником, именно она и “съела” поршень. Тут только замена суппорта т.к. поршень на Китайский Kayo, стоит столько же, сколько и сам суппорт.